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丁振东南极之旅正式启航

2019/06/09 来源:武汉信息港

导读

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丁振东,呼和浩特人。曾穿越滇藏川。现以60多岁之龄,经一年多筹备,终踏上众人所望之地——世界的尽头,南极。

曾被《北方周末》连续两周刊登报道。

题图照片是我去南极途中,同屋张老师给我拍的,他是搞舞台美术灯光的,拍的非常专业。

这次去南极午夜阳光号邮轮,是一台挪威籍的邮轮。

去南极,在蓬塔港口登船,这个港口,非常繁忙。

好多船只都在准备起航。

午夜阳光号,是一艘不大不小的邮轮。总乘员人数450人。这次是中国人的包船,总计有380多人。

这次来南极,非常不容易。首先从呼和浩特乘火车到北京,十几个小时一个通宵。

从北京到美国的达拉斯十三个半小时,又是一个通宵。从美国的达拉斯,到智力首都圣地亚哥,又是九个半小时一个通宵。从智力圣地亚哥,到蓬塔港口上船三个半小时,蓬塔港上船排队两个多小时。从呼和浩特出发,到蓬塔岗上船,总计四夜三个白天。

这次时差倒的也有点乱了,美国的达拉斯和北京时间相差十三个多小时,到了智利首都圣地亚哥和北京时间时差相差十一个小时。从北京晚上五点多出发到美国的达拉斯,十三个多小时的路程,已经是黄昏了。达拉斯到圣地亚哥又是一个通宵。23个小时左右应该是一天一夜的时间,结果走了两个通宵一天。这时差倒的头都有点大了。

这是在蓬塔岗接飞机的导游。

智利的教堂。

智利大街上的停车人为标志。

智利总统府

智利人的工资不高,但是幸福指数很高,他们的公务员平均工资在2800元左右。在圣地亚哥,连房子也买不起。

智利教堂

教堂外景

智利街景

只是从中国出发的游客在智利的餐馆里。

智利的公务员罢工打游行,致使交通堵塞。

在圣达露西亚山的一个景点,一个老太太在一个废旧的集装箱改装的临时洗手间收费所收费。一个当地人想进厕所,拿出一个硬币,可能钱不够,老太太让他再拿纸币,他拿出纸币之后老太太给他又找回零钱,这才让他进洗手间了。

老太太还给你摆出一个姿势让你拍照。

这个智利人掏出纸币,和老太太才开始找零钱进洗手间。

餐馆里碰到一对年轻的夫妇来吃中餐。当我提出给他俩照相时,夫妇俩积极配合摆出了非常幸福的姿势。

一个中餐馆老板正在给员工布置工作。

智利街景

智利圣达露西亚山

圣达露西亚山雕塑。

山顶的抵御外来侵略的纪念物——炮台

历史上抵御外来侵略的堡垒,也成了今天的旅游景点。

过去的堡垒

山上的雕塑

餐馆里的服务员露出了幸福的笑容。

这是在空中拍摄的。

在飞机上拍摄的雪山。

在蓬塔港口,和码头工人合影留念。

在蓬塔港口。

码头工人非常友好,积极主动要和我们的合影留念。

船长酒会。

在午夜阳光号下的挪威国旗下留影。下午六点多,午夜阳光号正式启程南极。

和船上的救援队队长合影。

船上救援队队长是位女士,非常开朗。她带领的一只救援队十几个人,大部分都是小伙子。

船长酒会,介绍船上高级管理人员。

船长次见到在他的船上,一起上来了这么多的中国人。

船上餐厅。自助餐还是很丰富的。

船上救援队在介绍紧急救援的程序。按照国际惯例,登船人员都需要进行一次紧急救援程序的实际训练,如果不进行这场训练,游船是不能启航的。

这位码头工人和我合过影,当我在登到船上处的时候,他还在要求我给他单独拍一张留影。

船上的艺术家介绍。

船上的艺术家介绍。

船上的多功能厅。

这次去南极的路线图。可能根据天气情况要作适当的调整。

在船上的一层甲板上。船上的各种手续很繁琐,有一位女士曾经感叹,我靠,这里半天开了四五次会议,比中国的人大还忙乎。

船上的动力仓排气系统。

船上的观景台。

码头工人给你摆个姿势。

智利的码头工人,非常爱照相。

我也试着在装载机上装载货物。

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