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车身超九成为机器人生产

2019/08/15 来源:武汉信息港

导读

8月18日上午10点,在一阵鞭炮和锣鼓声中,载满新一代科鲁兹的卡车陆续从沈阳北盛工厂出发,并发往全国各地。预计在8月22日左右将能到达重

  8月18日上午10点,在一阵鞭炮和锣鼓声中,载满新一代科鲁兹的卡车陆续从沈阳北盛工厂出发,并发往全国各地。

  预计在8月22日左右将能到达重庆。正好新一代科鲁兹在深圳做全国上市,刚一上完市,重庆就可看到实车了。 重庆雪佛兰美冠汽车总经理牟枫告诉重庆晨报。

  据了解,上海通用北盛工厂于2004年建立,期生产别克GL8和新GL8;二期生产科帕奇、科鲁兹和科鲁兹掀背车;第三期项目于日前投产,年产能 0万辆整车和45万台发动机,其车型就是新一代科鲁兹。

  车身自动化率达9 %

  北盛工厂在制造和质量管理体系均是业内标准。 上海通用北盛高级工程师介绍,新工厂拥有、自动化率的车身生产线,采用世界的绿色环保喷漆以及的智能生产技术。

  参观了该工厂的冲压、车身、油漆、总装、动力总成五个车间。直观的感受是,车间工人非常少。其冲压车间拥有2条高速全自动冲压生产线和1条全自动开卷落料生产线;在车身车间,有518台,自动化率达9 %。技术人员解释,机器人的稳定和重复性好,让新科鲁兹车身质量更趋完美。

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