武汉信息港

当前位置:

银行放宽车贷标准

2019/11/10 来源:武汉信息港

导读

银行放宽车贷标准引言:据了解,从去年年中开始,多数银行收缩个人消费类贷款,纷纷停止或缩减了车贷业务。从去年开始,中行、建行、交行、工

银行放宽车贷标准

引言:据了解,从去年年中开始,多数银行收缩个人消费类贷款,纷纷停止或缩减了车贷业务。

从去年开始,中行、建行、交行、工行等银行纷纷停止或缩减车贷业务,即使开办车贷业务的银行,对于申贷人的要求、审核颇为严格,且贷款的额度必须在10万以上,多数经营经济车为主的车商表示对车市有一定的打击。近日咨询了各大银行,相关人士表示车贷较去年宽松,10万以下的车贷都予以批贷,提供不动产抵押的批贷几率则会更大,如房产抵押。

有业界人士透露,近期银行房贷业务大幅缩水,让银行方面重新考虑放宽车贷条件。

去年多数银行收紧车贷

据了解,从去年年中开始,多数银行收缩个人消费类贷款,纷纷停止或缩减了车贷业务。去年下半年开始,建设银行中山分行已经不再受理车贷,某负责人表示,尽管车贷的需求量较大,但车贷一直以来不良率较高,在个人信贷收缩的大背景下,小额车贷停止受理几乎是大势所趋。交行、工行对车贷的处理相当低调,基本不主动宣传,审核也比较严格,一般VIP客户的贷款额需在10万以上,而普通客户贷款额必在15万以上。

业内人士透露,银行缩减车贷业务还有另外一个背景,不少汽车品牌推出自己的金融贷款机构,与4S店的新车销售、二手置换业务形成业务链,加之门槛较银行明显要低,成功率通常可达八成以上,且汽车品牌自办金融贷款机构的趋势日益明朗化,对于银行车贷业务的打击不容小觑。据知情人士透露,近段时间房贷业务大幅缩水,银行方面资金富足,不少银行因此放宽了车贷,普通消费者也能申请到10万以下的车贷。致电建行中山分行,工作人员表示10万以下车贷也可以申请、批复,自用车贷款限制在总车价的80%,商用车在70%,8万以下的车贷必须首付30%或以上,贷款购车消费者必须提供个人身份证、户籍证明、长期居住证明、家庭收入、财产证明、购车意向证明、首期付款证明等。

车贷放宽催热经济车市

对于银行放宽个人车贷业务,众汽车经销商也是众说纷纭,但所有车商都认为,银行此举多少会促进经销商的销量,至于促进作用有多大还不好说,主要还是看车商所代理产品的定位而定。

中山永达汽车贸易有限公司市场部有关人士表示,一般来说,10万左右或以下的经济车、中级车销量中,贷款购车者占一成左右,每月在三四台左右,一年算下来也有四五十台,相当于一个月的销量,银行放宽车贷业务,只要个人提出申请,各方面条件比较成熟的情况下,银行都会考虑批贷,这对于车市来说有着正面的促进,只不过这部分消费力释放得缓慢,但不可否认的是放宽车贷对车市的促进作用肯定是长远的。

此外中山永奥、中山日产4S店、北京现代4S店均表示,10万左右的车型为其主要销售利润来源,虽然长久以来贷款购车的消费者相当有限,但每月多多少少还是有那么几名消费者利用银行贷款来购车,银行缩减个人车贷业务后,多少还是会有些影响,对于大多车商来说,放宽车贷总比缩减车贷要有利得多。

中山别克、雪佛兰以及两家福特4S店均有各自品牌金融机构,负责该品牌的车贷业务,因为门槛低,所以吸引了不少消费者的光顾,中山两家福特4S店均表示,大约有三四成消费者选择了车贷服务,对于销售的促进作用显而易见。

观察

80后成车贷生力军

从利得、永达、胜达、永奥、创世纪、众杰、福达等十余家中山本土车商了解到,包括一汽丰田、广州本田、北京现代、东风标致、东风日产、东风悦达起亚、长安福特等主流品牌2007年总销量中,80后车主约占2成左右比率,部分品牌如福特、丰田去年80后车主占到3成左右的比率,他们多选择年轻个性、价格在十万左右的车型,且两三成左右的80后车主都选择了车贷,如果车贷放宽后,这个比率肯定会有所上升。中山永达总经理王军分析预测,未来两三年内,80后车主数量将以10%左右的比重递增,他们的消费方式也将以贷款为主。

中山创世纪丰田销售经理李欣分析,作为代独生子女,80后的消费能力不容小视,但由于工作年限和自身经济条件的限制,他们所考虑的价位集中在10万至15万之间,以及具备较高燃油经济性能、排量在1.4L至1.6L之间的车型。

通信
夫妻笑话
旅游贴士
标签

友情链接